History

2014 - Die erste Hyundai Roundabout

Eduard Geritzer, damaliger Präsident des Landessegelverbands Burgenland, hatte kurz nach der Jahrtausendwende die Idee eine Regatta rund um den Neusiedlersee mit unterschiedlichen Startorten zu machen. Diese Idee wurde nie umgesetzt - zu Aufwändig, zu wenig Helfer, zu teuer, kommt nicht an - das waren, wie so oft, die Argumente, die das Zustandekommen verhinderten. Das Projekt verschwand in der Schublade, blieb aber im Kopf vom damaligen LSV-Burgenland Vizepräsidenten Peter Czajka. Der hatte gerade die "twilight" eine 24 Stunden Regatta konzipiert und erstmalig 2011 mit großem Erfolg durchgeführt. Der twilight Erfolg bestärkte Czajka darin die Idee der Langstreckenregatta weiter zu verfolgen: "Es muss doch Platz sein für eine Regatta, die sich an den Regattaeinsteiger wendet, die ein echtes Erlebnis bietet und es muss möglich sein genügend Clubs zu finden, die diese Idee mit freiwilligen Helfern unterstützen". Der Burgenländische Yacht - Club unterstützte das Projekt von Anfang an. Im September 2013 war es dann so weit. Das Konzept war fertig. Nur ein zündender Name fehlte noch. Namen wurden geboren und verworfen. Schließlich hatte BYC Präsident Peter Schweng den rettenden Einfall: "Roundabout" was auf Deutsch "Kreisverkehr" bedeutet und gut zum Ausdruck bringt, worum es geht: Einmal rund um den See. Mit Hyundai Österreich wurde relativ rasch ein Namenssponsor gefunden, der half die Anfangsverluste, die bei einem neuen Projekt immer auftreten, im Rahmen zu halten.

Erstmalig wurde für eine Regatta ein Werbekonzept erarbeitet und umgesetzt. Ziel dieses Konzepts war, die Idee der Roundabout auch bei den nicht in Yacht Clubs organisierten Seglern bekannt zu machen. Folder, Veranstaltungsplakat, Beilage in der Yachtrevue, eigene Website - alles Maßnahmen, die für eine Fahrtensegelregatta nicht alltäglich sind. Plakate wurden in Lokalen am See und in den kommerziellen Marinas affichiert.

Was dann folgte war banges Warten. Die Meldeliste wuchs nur langsam, Zweifel machten sich breit, Verträge waren abgeschlossen und mussten eingehalten werden. Das Budget sah eine Mindestteilnehmerzahl von 80 Booten vor. Die schlaflosen Nächte vom Organisationsleiter Peter Czajka waren unbegründet.

Mit ca. 450 Teilnehmern auf 155 Boote war die erste Hyundai Roundabout von Beginn an die erfolgreichste Fahrtenseglerregatta, die je in Österreich stattgefunden hat.

Ergebnisse, Fotos und weitere Informationen findest du auf der Hyundai Roundabout 2014 Website

Impressionen

Die Helfer der ersten Stunde

Danke an alle Clubs, die an die Idee glaubten und uns bei der Durchführung der ersten Roundabout unterstützten, sowie den zahlreichen Sponsoren, die die Durchführung der Regatta erst ermöglichten.

Sponsoren 2014

Danke aber auch den vielen Helfern aus dem eigenen Club, die viele Stunden ihrer Freizeit in die Vorbereitung und Durchführung der Hyundai Roundabout investierten.